1、川發(fā)龍蟒擬在四川綿竹德阿產業(yè)園建設年產20萬噸新能源材料項目
川發(fā)龍蟒11月19日晚間公告，公司擬在德陽—阿壩生態(tài)經濟產業(yè)園區(qū)（簡稱“德阿產業(yè)園區(qū)”）建設20萬噸/年新能源材料項目，經與德阿產業(yè)園區(qū)管理委員會協(xié)商，雙方一致同意簽署《投資協(xié)議》。項目擬建設磷酸鐵鋰20萬噸、磷酸鐵20萬噸生產線，建設周期為2022年6月至2024年12月。
2、3D固態(tài)電池初創(chuàng)公司LionVolt完成400萬歐元種子輪融資
據(jù)外媒報道，歐洲3D固態(tài)電池初創(chuàng)公司LionVolt宣布完成400萬歐元的種子輪融資。截至目前，該公司今年的總融資額已超500萬歐元。LionVolt將使用此筆資金開發(fā)一種固態(tài)鋰離子電池，該電池將比市場中的其它鋰離子電池都更高效、更可持續(xù)。
3、豐田計劃投資數(shù)十億美元在北卡羅來納州建首座美國電池廠
知情人士透露，豐田汽車公司計劃投資數(shù)十億美元在美國北卡羅來納州格林斯伯勒(Greensboro)郊區(qū)建設一家電池廠，這是該公司為提高美國電動汽車產量做出的一些努力。其中一位知情人士表示，雖然有關該廠所有權和運營的細節(jié)仍不清楚，但該廠可能會由日本電池制造商Prime Planet Energy & Solutions來運營。
4、投資四家動力電池企業(yè)后，小米汽車擬自造鋰電池
在投資贛鋒鋰電、蜂巢能源、中航鋰電及珠海冠宇四家動力電池企業(yè)后，小米汽車決定親自“上場”造鋰電池。天眼查信息顯示，11月18日，小米汽車科技有限公司成立，具體的業(yè)務類別包括：新能源車整車制造；汽車整車及零部件的技術研發(fā)；電機及其控制系統(tǒng)研發(fā)；智能車載設備制造；電氣信號設備裝置制造；鋰離子電池制造；其他電池制造等。
5、國軒高科與長城汽車零部件公司簽訂不低于10GWh動力電池采購框架協(xié)議
國軒高科11月22日晚間公告，公司全資子公司合肥國軒與長城汽車零部件公司于近日簽署了《2022年采購框架合作協(xié)議》，基于雙方緊密的供需合作關系，就合肥國軒長期向長城汽車零部件公司供應動力電池產品達成合作意向，雙方確定2022年-2025年期間的交付總電量合計不低于10GWh。
6、恩捷股份擬定增募資128億加碼鋰電隔膜項目
11月22日晚，恩捷股份披露2021年度非公開發(fā)行A股股票預案，擬募集資金總額不超過128億元，將用于重慶恩捷高性能鋰離子電池微孔隔膜項目、江蘇恩捷動力汽車鋰電池隔膜產業(yè)化項目、江蘇睿捷動力汽車鋰電池鋁塑膜產業(yè)化項目、蘇州捷力年產鋰離子電池涂覆隔膜2億平方米項目及補充流動資金。
7、孚能科技成為成都大運汽車動力電池供應商，2022年開始供貨
孚能科技11月22日晚間公告，公司收到成都大運汽車集團有限公司的定點通知書，通知公司成為其S191、M171、C201、S201項目車型的動力電池供應商，供應周期五年。
根據(jù)客戶銷售預測和安排，公司將于2022年開始供貨。
8、容百科技與華友鈷業(yè)就鎳鈷金屬開發(fā)和前驅體供應等方面簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議
容百科技11月19日晚間公告，與華友鈷業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。公司將與華友鈷業(yè)在上游鎳鈷金屬資源開發(fā)、前驅體技術開發(fā)、前驅體產品供銷等領域建立長期緊密合作，協(xié)議有效期自其生效之日起至2030年12月31日。協(xié)議約定，2022年1月1日至2025年12月31日，容百科技在華友鈷業(yè)的前驅體采購量不低于18萬噸。在華友鈷業(yè)向容百科技提供有競爭優(yōu)勢的金屬原料計價方式與前驅體加工費的條件下，雙方預計前驅體采購量將達到41.5萬噸。
8、英格蘭新住宅和建筑2022年起將安裝電動汽車充電站
為了環(huán)保事業(yè)，英國正計劃大力發(fā)展電動汽車行業(yè)，從2030年起禁止銷售新的汽油和柴油汽車。近日，英首相宣布，明年起英格蘭新住宅和建筑將安裝電動汽車充電站。此舉每年將在全國各地安裝多達14.5萬個充電站。英國目前約有2.5萬個充電站，但競爭和市場管理局表示，2030年前可能需要10倍于此的充電站數(shù)量。
